SR400_final_edition_spec
SR400 Final Edition 仕様諸元
いつの間にか YAMAHA さんのサイトから情報が消えてたので、手元にあった Final Edition のカタログに記載されていた情報を。手打ち入力なので typo があるかも。
| 認定形式 | 2BL-RH16J |
| 車体打刻形式 | RH16J |
| 原動機打刻形式 | H342E |
| 全長／全幅／全高 | 2085mm／750mm／1100mm |
| 軸感距離 | 1410mm |
| シート高／最低地上高 | 790mm／130mm |
| 車両重量 | 175kg |
| 燃料消費率（国交省届け出値） | 40.7km/L ２名乗車時 |
| 燃料消費率（WMTCモード値） | 29.7km/L（クラス２サブクラス2-2）1名乗車時 |
| 最小回転半径 | 2.4m |
| 原動機種類 | 空冷、４ストローク、SOHC、２バルブ |
| 気筒数配列／総排気量 | 単気筒／399cm^3 |
| 内径x行程 | 87.0x67.2mm |
| 圧縮比 | 8.5:1 |
| 最高出力 | 18kW(24PS)／6500r/min |
| 最大トルク | 28Nm(2.9kgfm)／3000r/min |
| 始動方式 | キック式 |
| 潤滑方式 | ドライサンプ |
| エンジンオイル容量 | 2.40L |
| 燃料タンク容量 | 12L（無鉛レギュラーガソリン指定） |
| 吸気・燃料装置／燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| バッテリー容量／型式 | 12V, 2.5Ah (10HR)／GT4B-5 |
| 駆動方式 | チェーン |
| 1次減速比 | 2.566(77/30) |
| 2次減速比 | 2.947(56/19) |
| クラッチ形式 | 湿式、多板 |
| 変速装置 | 常時噛合式5速 |
| 変速方式 | リターン式 |
| 変速比 | 2.357/1.555/1.190/0.916/0.777 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター／トレール | 27°40'／111mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 90/100-18M/C 54S・110/90-18M/C 61S（前後チューブタイプ） |
| 制動装置形式（前・後） | 油圧式シングルブレーキ・機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ |
| ヘッドランプ | ハロゲンランプ／12V,60/55W x1 |
| 乗車定員 | 2名 |
Keyword(s):
References:[YAMAHA SR400 Final Edition (B9F6)]